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2006年7月23日

車遍歴③

もともとドイツ車に関心のあった私にはプリメーラは共通したイメージがあり、とても気になっていた。購入した車のギアは当然マニュアルに。ブルーバードと同じ日産車だけにクラッチミートも問題無かった。

待望の納車後、嬉しくてすぐに乗り回した。椅子は丁度良い硬さで、ロングドライブでもへたらない。セミバケットシートはいい感じだ!我慢できず山坂道へと向かうことにした。

カーブの連続する道では、スローイン・ファーストアウトが基本だ。アクセルを踏むと四輪にトルクが加わるグイグイという感覚が伝わる。快感だった!4WDは初めてだったが、あまりの快感のためますますアクセルを踏み込んでしまう。

マニュアル車の運転は楽しいものだ。思いのままに加速をコントロールすることが出来る。高速を走ればサスが固めの為にレーンチェンジの際に車がグラグラ揺れない!悪く言えば走行中にゴツゴツとした感じがありますが、窓を閉めて走れば意外に車内は静かでした。

オーディオはCDを聞けるようにオプション設定し、4スピーカーから6スピーカーにしてもらった。劇的に音質が良かったわけではなかったが十分満足することができた。

パーキングエリアで綺麗に洗車した愛車を見る。サイドドアシェルにT4だけの4×4のマークが付いており、思わずニヤニヤしてしまう。ブルーバードは窓を開けるのは手動式。今度のは全て運転席から操作出来、しかもキーレスエントリーなのでドアロックもワンタッチ!

燃費もマニュアル車ならではのいい数字。リッター2桁はキープ出来、ここでも満足できた。

毎日のアフターファイブドライブが楽しみになった!…あの事件が起こるまでは…

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